Từ cuối năm 2022, BMW 3-series tại Việt Nam đã được Trường Hải (THACO AUTO) chuyển hình thức phân phối từ xe nhập khẩu nguyên chiếc sang xe lắp ráp trong nước. Tuy nhiên, bước sang năm 2023, tại nhiều đại lý BMW, lượng xe BMW 3-Series nhập khẩu trước đó vẫn còn tồn kho không ít. Điều này buộc các đơn vị phân phối mẫu xe sang này phải “cắn răng” áp dụng nhiều chương trình ưu đãi, giảm giá nhằm sớm “xả hàng”, dọn đường cho phiên bản lắp ráp trong nước.
Mặc dù vậy, trong bối cảnh thị trường ô tô vẫn khá ì ạch và ảm đạm kéo dài từ đầu năm, đến tháng 8.2023, một số đại lý BMW vẫn chưa thể bán hết những chiếc BMW 3-Series nhập khẩu về từ năm 2021. Do đó, trong bối cảnh thị trường thị trường ô tô được dự báo sẽ “chật vật” hơn khi bước vào tháng Ngâu (tháng 7 âm lịch), xuất hiện nhiều thông tin cho rằng các đại lý xe Đức tiếp tục mạnh tay áp dụng nhiều chương trình ưu đãi “khủng” cho mẫu xe này nhằm thu hút khách hàng. Trong đó, đáng chú ý phiên bản BMW 330i M Sport vẫn được duy trì mức giảm đến gần “chạm sàn”, lên đến 1 tỉ đồng.
Phiên bản BMW 330i M Sport nhập khẩu trước đây được đại lý ưu đãi giá hơn 900 triệu đồng, tuy nhiên thời điểm hiện tại phiên bản này đã hết hàng
Cụ thể, thông tin đăng tải trên nhiều sàn thương mại điện tử và một số đại lý cho thấy, biến thể BMW 330i M Sport cao cấp nhất rao bán với giá chỉ 1,629 – 1,639 tỉ đồng (xe sản xuất năm 2021 hoặc 2022). Trước đây, phiên bản xe nhập khẩu này có giá lên tới xấp xỉ 2,5 tỉ đồng. Như vậy, so với giá ở thời điểm ra mắt, giá “dọn kho” rao bán thời gian gần đây của BMW 330i M Sport thấp hơn đến 940 triệu đồng. Thậm chí, mức giá sau khuyến mãi còn rẻ hơn cả đối thủ Mercedes-Benz C300 AMG cùng đời đang… bán “lướt”.
Mặc dù vậy, trao đổi với PV Thanh Niên, nhân viên bán hàng của đại lý BMW xác nhận, trước đó BMW 330i M Sport áp dụng ưu đãi giá hơn 900 triệu đồng như thông tin đăng tải trên các diễn đàn, sàn thương mại điện tử. Tuy nhiên, thời điểm hiện tại, đại lý đã bán hết xe, chỉ còn lại phiên bản xe lắp ráp trong nước.
Chính vì vậy, muốn mua phiên bản 330i M Sport nhập khẩu từ Đức với mức giá khuyến mãi như trên, người mua chỉ có thể chờ những khách đã đặt cọc trước đó hủy cọc và không thể chọn màu theo ý muốn. Hơn nữa, nhân viên bán hàng cũng cho biết, hiện tại không chắc chắn sẽ tìm được xe cho khách.
BMW 3-Series hiện nay đã được THACO AUTO chuyển sang lắp ráp trong nước
Ngoài ra, nhiều đại lý cũng cho biết thêm, ngay cả phiên bản lắp ráp trong nước của mẫu BMW 3-series nói chung, thời điểm này đã bắt đầu khan hàng. Phiên bản này đang được THACO AUTO lắp ráp tại Việt Nam với 3 phiên bản, gồm 320i Sport Line, 320i M Sport và 330i M Sport đi kèm mức giá từ 1,399 – 1,719 tỉ đồng.
So với bản nhập khẩu trước đó, BMW 3-Series chỉ thay đổi nhẹ ở một số chi tiết thiết kế ngoại thất như đèn pha, cản trước/sau, vành la-zăng và màu sơn mới. Trong khi đó, nội thất xe gây ấn tượng với bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình trung tâm 14,9 inch gộp vào thành một khối.
Động cơ trang bị trên BMW 3-Series LCI 2023 tại Việt Nam vẫn sử dụng máy xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.0 lít. Động cơ này tạo ra công suất tối đa 184 mã lực và mô-men xoắn cực đại 300 Nm ở 2 phiên bản thấp. Trong khi đó, ở bản cao cấp nhất, động cơ cho sức mạnh tương ứng 258 mã lực và 400 Nm mô-men xoắn. Động cơ này kết hợp với hộp số tự động 8 cấp tiêu chuẩn.
